Finalitzen les obres de millora del camí de Moja a Daltmar

 Els treballs s’han realitzat durant 6 mesos i han suposat una inversió de 400 mil euros de la Diputació de Barcelona en un vial que registra  una circulació de 1.360 vehicles diaris pels 3’5 km de traçat que uneix  Moja i Daltmar. En una visita feta aquest dilluns al migdia a aquest vial, el Diputat d’Infraestructures i territori de la Diputació de Barcelona, Sergi Vallès, indicava que l’actuació s’inscriu dins del Pla Zonal de la Diputació que transforma carreteres municipals . En aquest cas l’Ajuntament manté la titularitat i la Diputació, un cop fetes les obres de millora de seguretat, assumeix la conservació i el manteniment del vial.(àudio)

Més recursos provinents de la Diputació

 Preguntat per la forta inversió que la Diputació realitza a Olèrdola en aquest mandat Vallès posava en valor l’acord polític amb 5 partits al govern i que la reducció de les restriccions derivades a l’administració en aplicació de “la regla de la despesa” feia que la Diputació “s’obri molt més” .Vallès afegia que  el fet “que hi hagi un partit del Penedès , encara fa que aquest benefici repercuteixi a tots”. També indicava que Olèrdola se’n pot beneficiar molt més perquè els partits del govern municipal estan presents al govern de la Diputació.(àudio)

Actuació essencial

L’alcalde, Jordi Álvarez, agraïa la realització de les obres i feia notar que l’actuació era “essencial” per millorar una via “molt complicada” que presentava “molts problemes de seguretat”. (àudio)

Álvarez recordava que el mal estat del paviment havia provocat accidents a la via i subratllava que els projectes amb el suport de la Diputació continuarien, com és el cas de la millora de la zona esportiva de Daltmar. En aquest sentit Álvarez relacionava la millora de la carretera amb les possibilitats que des de la resta d’Olèrdola es pugui fer el desplaçament amb seguretat fins a Daltmar perquè “volem fer xarxa amb tot el municipi”. (àudio)

 Les obres s’iniciaven a principis de febrer amb  la neteja de cunetes i l’establiment d’ un perímetre de distància 4 metres entre el traçat i la vegetació. El gruix de les obres ha comportat el reasfaltat de la via, així com la instal·lació de nova senyalització i d’elements de seguretat.